Motor (motor da polia de tração)
Motor (motor da polia de tração) em elevadores
Motor, com/sem engrenagem, com/sem regulação de frequência e polia de tração. Provoca o movimento e a paragem do elevador. A seleção da solução de acionamento correta é um pré-requisito para a operação económica e o desempenho do sistema.
Tipos de acionamento:
Engrenagem de parafuso sem-fim
Transferência e transmissão de força entre o motor e a polia de tração através de uma engrenagem de parafuso sem-fim (roda de sem-fim + fuso).
Cumpre os mais elevados requisitos no conforto de deslocação e precisão de paragem - as condições de carga - com um baixo consumo de energia.
Velocidades até 2 m/s. Entrada milimétrica. Nova regulação automática de diferenças de nível aquando da carga e da descarga.
Acionamentos sem engrenagem
Um motor sem engrenagem. A polia de tração está unida por forma e atrito com o rotor do motor.
Cumpre os mais elevados requisitos no conforto de deslocação e precisão de paragem - as condições de carga - com um baixo consumo de energia.
Velocidades até 12,5 m/s.
Entrada milimétrica. Nova regulação automática de diferenças de nível aquando da carga e da descarga.
Engrenagem de parafuso sem-fim de dentes retos
ver antes, engrenagem de parafuso sem-fim
Cumpre os elevados requisitos no conforto de deslocação e precisão de paragem - as condições de carga - com um baixo consumo de energia.
Velocidades até 1 m/s. Entrada milimétrica. Nova regulação automática de diferenças de nível aquando da carga e da descarga.
Engrenagem planetária
Transferência e transmissão de força entre o motor e a polia de tração através de uma engrenagem planetária (mais rodas dentadas).
Área de aplicação habitual: Velocidade da cabina do elevador até 2,5 m/s.
Entrada milimétrica. Nova regulação automática de diferenças de nível aquando da carga e da descarga.
Engrenagem de correia trapezoidal etc.
consultar também : Comutação de polos
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